電脳制御で1100馬力を路面へ叩き込む ユーザーカーの延長線上で鈴鹿2分4秒台へ！ 2024年度RH9走行会トップカテゴリー「GT-Rクラス」で、2位に1秒以上もの差をつける2分5秒246をマークした名門“フェニックスパ […] ...

L880Kコペンがポルシェに大変身！ 往年の名車をフルボディキットで再現 1948年に誕生し、初めて車名にポルシェの名を冠したスポーツモデル、ポルシェ356。そんな稀代の名車のアピアランスを初代コペンで表現した珍作、それ […] ...

当時最強を誇ったマシンを完全再現！ 独自の足回りチューンで速さを引き出す 『ロータリーに敵なし』とまで言われ、レースシーンではデビューからわずか4年数ヶ月で国内100勝を達成したサバンナGT。当時、無敵を誇っていたスカイ […] ...

現時点では、軽自動車向けe:HEVを採用する可能性は低い？ 軽自動車市場では、スーパーハイトワゴンを中心としたスライドドアモデルが主流となった。しかしその一方で、ヒンジドアならではの軽快な走りや扱いやすさを支持するユーザ […] ...

広角タイプのドアミラーでハイエースの安全性を向上 キャンピング仕様のコンプリートカーや、機能的なカスタムパーツを数多く展開するユーアイビークル。東京キャンピングカーショー2026では、キャンピングカーのベース車両によく使 […] ...

アンチ定番を目指したチューンドランエボ(CT9A) この見た目でもサーキットを走る！ 紅紫のボディカラーとメッキのファイヤーパターンバイナルに加えて、ストロボやネオン管まで装着したCT9A。スタイリングはスポコンテイスト […] ...

■カーシェアリング対応のMRワゴン発売 2004（平成16）年7月29日、スズキはカーシェアリングのための「MRワゴン・カーシェアリング専用車」を発売した。カーシェアリングシステムとは、少数の自動車を多数の利用者で共同利 […] ...

BYDが日本軽市場に参入、目指したのは「一番いい軽自動車」 BYD Auto Japanは7月28日、東京都内で新型軽EV「BYD RACCO（ラッコ）」の発表会を開催し、同日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。B […] ...

前後バンパーなども専用デザインとなり、よりヘリテージ感を強調した仕様になる可能性 トヨタの新型「ランドクルーザーFJ」に、丸目ヘッドライト仕様が追加される可能性が浮上した。 2026年5月にランドクルーザーシリーズの新た […] ...

VG30DETT改3.1L＋GT2530ツインターボで670馬力！ 77.8キロの高トルクが1.6トンの車重を忘れさせる!! 「軽量化ナシでどこまで戦えるか？」というテーマで開発された“ペントルーフ”のZ32。車重は1. […] ...

2.2L＋T78タービンで600馬力を発生！ 蘇る90年代チューニングの魂 今から10年近く前に、名門チューニングショップ“フェニックスパワー”のメカニックからこの180SXを譲り受けたという森山さん。以降は、ストリート […] ...

NOVEL GX550 メイド・イン・ジャパンのプライド 「他に類を見ない、まったく新しいものを生み出す」という信念を持ってNOVEL（ノベル）は歩み続けてきた。メイド・イン・ジャパンの技術を掲げ、レクサスに特化したチュ […] ...