現任職於 OpenAI 核心產品與平台負責人的 Thibault Sottiaux（Tibo）在一則回文裡證實，Google 早於 ChatGPT 開發出類似技術，卻因顧慮品牌風險與衝擊核心業務而未發布。此決策凸顯組織慣性可阻礙創新，導致技術領先者錯失市場先機。

日經亞洲指出，SpaceX 內部另有一套代號 NCNT（non-China, non-Taiwan）的供應鏈規劃，目標是同時降低對中國與台灣的依賴，避免台海情勢升溫造成斷鏈。在 SpaceX 的風險模型裡，「去紅」與「分散台灣」是同一件事的兩面。

OpenAI 於 7 月 30 日宣布調降 GPT-5.6 系列兩款低價模型的 API 費率，最輕量的 Luna 輸入與輸出價格同步下砍 80%，中階的 Terra 調降 20%，旗艦的 Sol 維持原價。距離三款模型 7 月 9 日上線，僅隔 21 ...

當分析師問及 Apple 將如何回收 Apple Intelligence 帶來的運算成本時，Tim Cook 明確指出，針對那些想要大量使用 AI 功能的使用者，Apple 將會在 iCloud+ 上提供升級的可能選項，讓高用量使用者可以藉由升級 ...

為呼應政府推動智慧機器人產業發展政策，第一屆「臺灣機器人競賽」在經濟部產業技術司與高雄市政府共同指導下，由台灣區電機電子工業同業公會（電電公會）號召產業鏈夥伴，並由金屬工業研究發展中心（金屬中心）與工業技術研究院（工研院）共同辦理，現已正式開放報名。

書這個東西正在消失，而且是被主動碾碎的。有些絕版書全世界沒剩幾本，AI 公司照買照掃照碎。Anthropic 的 Project Panama 向二手書商大批收購實體書，用液壓機割開書脊、逐頁掃描後送進回收，2025 年 6 月獲法院裁定屬合理使用。

由 Anthropic 發起、現託管於 Linux Foundation 旗下 Agentic AI Foundation 的 Model Context Protocol（MCP，模型上下文協定），在 7 月 28 日釋出 2026-07-28 ...

Mercedes-Benz 發表全新 GLA 電動車，其「電動優先」MMA 平台顛覆傳統油改電思維，實現高續航與空間優勢。面對無補貼的激烈競爭，GLA 將在入門 SUV 市場，直接以產品力驗證此策略的價值。 Mercedes-Benz 正式發表全新 ...

AppWorks 創辦人林之晨用超過萬字回應跟了他十幾年的質疑。沒有家族金援、沒有政商人脈鋪路，真正讓 AppWorks 活下來的是一個幾乎日更的部落格，和一筆差點毀掉母子關係的借款。

歐洲那邊也在跟進，只是節奏慢了一截，比亞迪今年 5、6 月間在德國啟用歐洲第一座閃充站，英國隨後跟上，計畫年底前在歐洲外市場布建約 6,000 座，歐洲市場占其中一半。 Mercedes-Benz 則從今年開始，在歐洲與北美的充電網路導入 Alpitronic 的 HYC1000 快充樁，這款設備原本上限是 600 kW，年中已升級到單接頭 1,000 kW。

力積電創辦人黃崇仁 7 月 31 日午間辭世，享壽 76 歲。從腦神經外科博士到 DRAM 大廠創辦人，從千億負債到重新上市，他的人生是台灣半導體產業史的縮影。 7 月 14 日，黃崇仁站在法說會台上，告訴法人「明年一定配息」，力積電第二季毛利率剛交出 28% 的成績，他語氣平穩，沒有任何異狀。 17 天後，力積電在 7 月 31 日傍晚 17:51 發布重大訊息：董事長黃崇仁於當日午間因心肺衰竭 ...

企業過去關注模型能處理多少 Token，如今更重視 AI 支出能產生多少商業價值。能進駐公司、把 AI 導入產品及工作流程的前線部署工程師（forward-deployed engineer，FDE），正成為 AI 產業爭搶的人才。